Xenon o yelo - kung ano ang pipiliin

Sa mga motorista, nagkaroon ng debate sa loob ng maraming taon tungkol sa kung aling pag-iilaw ang pinakamahusay na ginagamit para sa mga headlight - xenon o LEDs. Pinilit na ng dalawang species na ito ang halogen backlight na "lumipat" sa background. Ang parehong xenon at LED lamp ay may ilang mga pakinabang at disadvantages sa bawat isa, na tatalakayin ng artikulong ito nang mas detalyado. Sa dulo, batay sa isang paghahambing ng mga teknikal na katangian, ipinakita ang isang talahanayan ng buod.

Mga kalamangan at kahinaan

Bago maghanap ng mga kalamangan at kahinaan ng bawat uri, mahalagang maunawaan na gumagana ang mga ito sa ganap na magkakaibang mga prinsipyo, at ang mga direktang paghahambing ay hindi naaangkop dito. Mas angkop na ihambing ang epekto na ibinibigay ng mga kasamang headlight. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alam nang detalyado tungkol sa parehong mga paraan ng pag-iilaw ng kotse, pagtimbang ng mga argumento, at pagkatapos ay gumawa ng isang desisyon na pabor sa isang tiyak na uri. Ngayon - nang detalyado tungkol sa bawat isa sa mga pamamaraan.

Xenon

Ang mga lamp ng ganitong uri ay may flask na may xenon gas. Kapag ang isang kasalukuyang ay inilapat sa loob nito, ang kuryente ay nalikha sa pagitan ng dalawang electrodes, na nagbibigay ng maliwanag na liwanag. Upang ituon ito sa kalsada, ang xenon lamp ay karagdagang nilagyan ng isang espesyal na lens.Ang pagsisimula ng kuryente sa isang xenon field ay nangyayari sa isang boltahe ng 25 libong volts: ito ay ginawa ng isang yunit ng pag-aapoy.

Xenon lamp para sa mga headlight.

Ang mga bentahe ng xenon car lamp ay:

1. Maaasahang sistema ng proteksyon. Sa panahon ng mga pagtaas ng kuryente, ang lampara ay hindi masusunog, dahil ang yunit ng ignisyon ay awtomatikong patayin.
2. Ang pinakamataas na kalidad ng pinalabas na pag-iilaw. Ito ay maihahambing sa natural na liwanag ng araw. Hindi nagiging sanhi ng pangangati ng mata, pananakit ng ulo.
3. Walang instant "kamatayan". Kung masira ang xenon lamp, hindi agad mamamatay ang headlight, ngunit unti-unting mawawala. Bibigyan nito ang driver ng oras upang ligtas na pumarada.
4. Walang malakas na pag-init. Sa bagay na ito, ang xenon ay kapansin-pansing nakahihigit sa LED.

Ang mga potensyal na disadvantage ng ganitong uri ng pag-iilaw ay nakakaapekto sa mga aspeto ng pag-install. Upang mag-install ng mga xenon headlight, kakailanganin mong dagdagan ang pagbili ng isang ignition unit na may boltahe converter. Bilang karagdagan, ang pag-install ng xenon ay maaaring humantong sa multa o diskwalipikasyon.

Basahin din

6 pinakamahusay na modelo ng xenon lamp

 

ICE

Ang ibig sabihin ng LED ay LED. Ang ganitong uri ng headlight ay may ilang LED sa loob, na nagbibigay ng maliwanag na ilaw kapag naka-on. Pagkatapos ay kinokolekta ito ng mga lente at reflector.

Ang hitsura ng headlight na may LED backlight.

Kabilang sa mga pakinabang ng LED lighting para sa isang kotse, tandaan nila:

1. Mas mataas na liwanag - hanggang sa 3500 lumens.
2. Mahabang buhay ng serbisyo. Ang mga lamp na ito ay, sa katunayan, "hindi masisira". Sa normal na paggamit, tatagal sila ng ilang taon.
3. Mababang pagkonsumo ng enerhiya. Ito ang pangunahing trump card ng mga LED, kung saan sila ay "matalo" sa iba pang mga uri ng pag-iilaw.
4. Pagiging maaasahan habang nagmamaneho. Walang filament o iba pang elemento na nahuhulog sa risk zone kapag nagmamaneho sa isang sirang, lubak-lubak na daanan.Mga LED na lumalaban sa vibration.
5. Dali ng pag-install. Upang gawin ito, hindi mo kailangang dalhin ang kotse sa istasyon ng serbisyo - magagawa mo ang lahat sa iyong sarili.
6. Ergonomya. Dahil sa maliit na sukat ng mga LED lamp, ang mga scheme ng pag-iilaw ng anumang kumplikado ay maaaring gawin mula sa kanila.
7. Naka-on agad. May ibinibigay na kuryente, at agad na umiilaw ang mga bombilya.
8. Pangkapaligiran. Ang mga LED lamp ay hindi nagbibigay ng anumang UV o IR radiation, hindi sila naglalaman ng mga mapanganib na sangkap. Pagkatapos ng pagkabigo, ang mga LED ay nire-recycle.

Basahin din

7 pinakamahusay na LED lamp para sa mga kotse

 

Mayroon lamang dalawang posibleng halatang kawalan ng ganitong uri:

1. mataas na gastos. Sa bagay na ito, ang xenon at iba pang mga lamp ay mukhang mas kaakit-akit.
2. Malakas na pag-init. Ang mga LED ay idinisenyo sa paraang halos hindi sila uminit sa panahon ng operasyon. Ngunit ang board kung saan sila ay nakakabit ay bumubuo ng sapat na init. Samakatuwid, kailangan mong alagaan ang isang de-kalidad na heat sink - isang radiator o mas malamig.

Paghambingin ang 3 Key Glow Parameter

Ang paglilista ng mga kalamangan at kahinaan ng bawat uri ay, siyempre, mabuti at kinakailangan. Ngunit ang lahat ng ito ay nasa papel (mas tiyak, sa monitor). Ang pangunahing bagay para sa mga headlight ay kung paano nila nakayanan ang kanilang gawain sa dilim, lalo na sa masamang panahon. Ang mga katangian ng mga parameter ng glow para sa xenon at LED headlight ay ibinibigay.

Mga pangunahing katangian ng maliwanag na pagkilos ng bagay	Banayad na pamamahagi	liwanag na saklaw	kapangyarihang tumagos
Xenon	Ang isang espesyal na lens ay nakatutok sa liwanag, na ginagawa itong accentuated. Doon nakasalalay ang pagkukulang. Ang pag-iilaw ng Xenon ay masyadong contrasty: ang mga iluminadong lugar ay masyadong maliwanag, lahat ng iba pa, sa kabaligtaran, ay nasa matinding kadiliman	Mas kumikinang sa malapit na mga seksyon ng track	Hindi nagdudulot ng malaking hadlang
LED	Gawing mas makinis, malambot ang mga transition sa pagitan ng liwanag at madilim. Kahit na may peripheral vision, makikita mo ang mga balikat at iba pa, hindi sapat na iluminado na mga seksyon ng kalsada.	Bigyan ka ng higit na distansya	Ang pag-ulan at fog, sa katunayan, ay nagpapawalang-bisa sa lahat ng mga pakinabang ng LED optika

Comparative table ng mga katangian ng xenon at LED lamp

Sa konklusyon, isang paghahambing ng pangunahing teknikal na mga parameter ng dalawang itinuturing na uri ng mga lamp para sa mga headlight ng kotse. Kasama ng iba pang mga katangian, kinokolekta ang mga ito sa isang talahanayan ng buod. Kung ang teksto ay hindi nakatulong upang makagawa ng isang desisyon na pabor sa xenon o LED, marahil ang talahanayan ay ang huling argumento.

Panghuli, isang comparative video review.