Inaayos namin ang mga headlight gamit ang aming sariling mga kamay

Halos anumang driver ay maaaring ayusin ang mga headlight sa kanilang sarili. Ang pangunahing bagay ay ang pumili ng isa sa mga napatunayang pagpipilian sa pagsasaayos at mahigpit na sundin ang lahat ng mga rekomendasyon para sa trabaho. Mahalaga rin na maunawaan ang mga tampok ng kagamitan sa pag-iilaw upang maunawaan kung aling turnilyo ang kailangang paikutin at kung saang direksyon.

Paano dapat lumiwanag ang mga low beam na headlight

Mayroong mga kinakailangan para sa maliwanag na intensity para sa mga aparato sa pag-iilaw, ngunit walang saysay na pag-aralan ang mga tagapagpahiwatig, dahil imposibleng sukatin ang mga ito nang walang espesyal na kagamitan. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa sa mga tampok ng mababang beam upang maunawaan kung paano ito dapat sa ilalim ng normal na mga kondisyon. Ang mga tampok ay ipinapakita sa diagram, maaari itong maunawaan mula dito na ang maliwanag na pagkilos ng bagay ay ibinahagi nang hindi pantay, ito ay dahil sa iba't ibang mga hugis ng mga diffuser.

Ganito ang hitsura ng perpektong dipped beam distribution sa mga headlight na may mga halogen lamp.

Batay sa graphic na imahe, maraming mga konklusyon ang maaaring iguguhit:

1. Ang pangunahing bahagi ng ilaw ay dapat ipamahagi sa kahabaan ng traffic lane sa layo na hindi bababa sa 60 metro.
2. Dapat ding iluminado ang tabing kalsada, para dito ang light flux ay bahagyang inilipat sa kanan (at sa mga bansang may kaliwang trapiko sa kaliwa).
3. Ang bahagi ng ilaw ay ipinamamahagi sa paparating na daanan. Ngunit narito napakahalaga na ayusin ang ilaw upang hindi mabulag ang mga paparating na driver, para dito, kadalasan, ang pagsasaayos ay ginawa.

Sa modernong mga kotse, ang awtomatikong kontrol sa hanay ng headlight ay madalas na naka-install, na nagpapababa o nagpapataas ng ilaw, depende sa kung paano na-load ang kotse. Sa mga modelo na may manu-manong corrector, dapat itong gawin nang nakapag-iisa.

Saan matatagpuan ang mga turnilyo sa pagsasaayos ng headlight?

Bago simulan ang trabaho, kailangan mong malinaw na malaman kung nasaan ang mga adjusting screws. Ang mga ito ay nasa lahat ng uri ng mga headlight, ngunit ang lokasyon ay maaaring mag-iba, pati na rin ang disenyo. Mahalagang tandaan ang sumusunod dito:

1. Ang pinakamadaling paraan ay pag-aralan ang impormasyon sa mga tagubilin sa pagpapatakbo ng kotse o maghanap ng data sa mga pampakay na forum na nakatuon sa isang partikular na modelo ng kotse. Kadalasan ay makakahanap ka ng isang video kung saan malinaw na ipinapakita ang lahat, na lubos na nagpapadali sa proseso.
2. Mayroong dalawang turnilyo sa bawat headlight. Ang una ay kinokontrol ang maliwanag na pagkilos ng bagay sa patayong eroplano, ang pangalawa - sa pahalang. Samakatuwid, maaari mong ayusin hindi lamang ang taas ng ilaw, kundi pati na rin, kung kinakailangan, ilipat ito kaugnay sa daanan.
3. Ang sistema ng pagsasaayos ay maaari ding magkaiba. Maaari mong iikot nang manu-mano ang mga turnilyo, gamit ang flat o Phillips screwdriver, hex o kahit asterisk. Ito ay nagkakahalaga ng paglilinaw sa puntong ito nang maaga upang ang tamang tool ay malapit na. Huwag paikutin ang mga plastik na bahagi na may hindi angkop na tool, napakadaling masira.

Sa ilang mga modelo, ang auto adjustment ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga espesyal na butas sa front lining.Sa kasong ito, ang pangunahing bagay ay ang pumili ng isang distornilyador o iba pang susi ng isang angkop na haba.

Minsan ang mga headlight ay inaayos sa pamamagitan ng isang espesyal na butas sa itaas ng headlight.

Bakit kailangan ang pagsasaayos?

Ang gawaing ito ay hindi dapat gawin kapag may mga problema, ngunit hindi bababa sa isang beses sa isang taon o sa sandaling napansin ang isang bahagyang abala. Ang mga headlight ay kailangang i-adjust nang pana-panahon para sa ilang kadahilanan:

1. Tinitiyak ang normal na visibility sa gabi. Ang isang malaking bilang ng mga aksidente ay nangyayari dahil sa ang katunayan na ang driver ay hindi nakakita ng isang balakid o isang pedestrian sa oras.
   Ang dipped beam ay dapat magbigay ng visibility sa layo na hindi bababa sa 60 metro.
2. Pag-iwas sa pagbulag sa paparating na trapiko. Dahil dito, madalas mangyari ang mga aksidente.
3. Pagpapanatili ng pagganap ng sistema ng pagsasaayos. Ang mga plastik na elemento ay maaaring magkadikit lamang sa isa't isa sa loob ng ilang taon at hindi gagalaw.

Kung walang maayos na pagsasaayos ng mga headlight, hindi rin ito gagana upang makapasa sa inspeksyon. Mas mainam na tiyakin nang maaga na ang lahat ay maayos sa liwanag.

Setting

Kung hindi posible na i-set up ang system sa isang serbisyo ng kotse, magagawa mo ito sa iyong sarili. Mangangailangan ito ng isang patag na lugar na may pader o isang solidong bakod sa tapat nito. Ito ay isang paunang kinakailangan para sa anumang opsyon sa pagsasaayos.

dipped beam

Sa kasong ito, mas madaling gamitin ang unibersal na paraan, na halos pareho para sa lahat ng mga kotse. Ang distansya lamang mula sa dingding hanggang sa kotse ay maaaring magkakaiba, kadalasan ito ay 7.5 metro, ngunit ang ilang mga modelo ay inilalagay sa 5 metro, mas mahusay na linawin ang puntong ito nang hiwalay upang maayos na ayusin ang liwanag. Susunod, kailangan mong ihanda ang markup.

1. Ang kotse ay nababagay malapit sa dingding o bakod, pagkatapos kung saan ang mga marka ay ginawa sa ibabaw na malinaw sa gitna ng dipped beam headlight at sa tapat ng mga ito. Ito ang magiging pangunahing mga patnubay.
2. Susunod, maaari mong itaboy ang kotse at simulan ang pagguhit. Dalawa pang marka ang inilalagay 5 cm sa ibaba ng gitna ng mga headlight at konektado ng pahalang na linya. Ang mga patayong linya ay iginuhit din sa pamamagitan ng mga punto upang magkaroon ng malinaw na patnubay.
3. Ang gitnang axis ng makina ay tinutukoy at minarkahan din sa dingding. Sa huli, dapat itong lumabas nang humigit-kumulang kapareho ng sa diagram sa ibaba.

Ang lahat ng mga parameter ay tinutukoy nang paisa-isa, dahil ang mga sukat ng mga kotse at ang lokasyon ng mga headlight ay palaging naiiba.

Pagkatapos ay maaari mong simulan ang pag-set up. Mahalaga na hindi bababa sa kalahati ng isang tangke ng gasolina ang napuno sa kotse, at ang isang tao ay nakaupo sa upuan ng driver o ang isang load ay nakahiga, humigit-kumulang katumbas ng timbang sa driver. Ang pinakamadaling paraan upang ayusin ang mga headlight malapit sa dingding ay ito:

1. Ang makina ay matatagpuan sa layo na 5 o 7.5 metro, habang ang gitnang linya ay dapat na tumutugma sa gitna ng hood. Mahalagang itakda nang tama ang kotse.
2. Ang hood ay bubukas at ang isang distornilyador o iba pang tool ay inihanda para sa pagsasaayos. Bumukas ang ilaw at ang isang headlight ay natatakpan ng karton o anumang iba pang opaque na elemento.
3. Ang itaas na gilid ng luminous flux (ito ay malinaw na nakikita) ay dapat na matatagpuan sa kahabaan ng linya. Kung ito ay inilipat, isang pagsasaayos ay ginawa gamit ang kaukulang tornilyo na kumokontrol sa ilaw sa patayong eroplano.
4. Ang pagsasaayos sa pahalang na eroplano ay dapat gawin upang ang lugar kung saan nagsisimulang tumaas ang maliwanag na pagkilos ng bagay ay bumagsak sa patayong marka sa tapat ng headlight.

Ganito ang hitsura ng adjusted luminous flux.

Ang pangalawang paraan ay sa maraming paraan katulad ng una, ngunit sa kasong ito kakailanganin mong iposisyon ang kotse sa malayo 10 metro mula sa dingding.Ang pahalang na linya sa kasong ito ay iginuhit 12 cm sa ibaba ng gitna. Nagtatalo ang ilan na ang pagtaas ng distansya ay nagbibigay ng higit na katumpakan ng pag-tune, kaya kung may sapat na espasyo, maaari mong subukan ang opsyong ito.

Bago ayusin ang ilaw, huwag kalimutang itakda ang zero na posisyon ng headlight corrector.

Video: Isang magandang halimbawa ng pagtatakda ng head light.

mataas na sinag

Ang mga high beam na headlight ay walang malinaw na linya, namamahagi sila ng liwanag nang pantay-pantay, kaya mas madali ang pagse-set. Ang proseso ng paghahanda ay halos kapareho ng sa dipped beam, ang pangunahing sanggunian ay isang pahalang na linya 5 cm sa ibaba ng gitna ng mga headlight at patayong mga linya sa tapat ng mga bombilya.

Sa kasong ito, kailangan mong ayusin ang ilaw upang ang gitna ng beam ay bumagsak sa intersection ng patayo at pahalang na mga linya ng kaukulang headlight. Dito ang katumpakan ay hindi napakahalaga, dahil ang high-beam na pag-iilaw ay ginagamit lamang kapag walang paparating na trapiko. Kung ang mababang sinag at mataas na sinag ay pinagsama sa isang bombilya, kung gayon ang pagsasaayos ng isang opsyon ay sapat na para gumana ang headlight ayon sa nararapat.

Ang mataas na sinag ay ipinamamahagi nang iba kaysa sa mababang sinag.

Kung ang pag-aayos ng mga tornilyo ay hindi nagbibigay ng normal na pagsasaayos, ito ay nagkakahalaga ng pag-loosening ng headlight mount at muling pagsasaayos ng posisyon nito. Kadalasan ang mga problema sa liwanag ay dahil sa hindi tamang pag-install.

Sa video, inilagay nila ang high beam sa Hyundai Tucson.

Mga ilaw ng fog

Sa kasong ito, walang mga turnilyo para sa pagsasaayos at ang posisyon ng liwanag na pagkilos ng bagay ay maaari lamang baguhin sa isang patayong eroplano. Bago simulan ang trabaho, dapat mong paluwagin ang mga fastenings ng fog lamp. Kadalasan sila ay nag-oxidize, kaya ipinapayong pre-treat ang mga ito ng isang matalim na pampadulas.

Ang isang linya ay iginuhit sa dingding, ang taas nito ay dapat na 10 cm sa ibaba ng lokasyon ng mga foglight. Pagkatapos nito, ang kotse ay dapat na itaboy ng 7.6 metro, ilagay sa harap ng mga marka at i-on ang mga headlight. Sa kasong ito, ang itaas na limitasyon ng maliwanag na pagkilos ng bagay ay dapat na nag-tutugma sa linya, ang ganoong posisyon lamang ang magsisiguro ng normal na visibility sa fog.

Ang mga fog light ay nangangailangan din ng pagsasaayos para sa normal na operasyon.

Basahin din: Paano pagbutihin ang mga headlight ng kotse

Mga hakbang sa seguridad

Upang hindi makapinsala sa iyong kalusugan at hindi masira ang mga headlight sa panahon ng trabaho, kailangan mong tandaan ang ilang mga simpleng tip:

1. Magsuot ng guwantes kapag nagtatrabaho at huwag hawakan ang mga kable.
2. Gumamit lamang ng angkop na tool para sa pag-aayos ng mga turnilyo, napakadali nilang masira.
3. Ilagay ang kotse sa handbrake.
4. Huwag maglapat ng labis na puwersa kapag nag-aayos.

Sa dulo, isa pang paraan ng pagsasaayos.

Ang pagsasaayos ng mga headlight ay madali kung mayroong isang patag na lugar na may dingding sa tapat nito. Ang pangunahing bagay ay ang wastong ilapat ang mga marka, ang katumpakan ng pagsasaayos ay nakasalalay dito. Kung ang paparating na mga driver ay kumikislap pagkatapos ng trabaho, kung gayon ang ilaw ay masyadong mataas at kailangang ibaba.